橋樑種類可以根據結構形式、用途、材料、跨越方式等分類，以下是主要的分類方式與實際案例：
一、按結構形式分類（Structural Classification）
(1) 樑式橋（Beam Bridge）
- 以樑作為主要受力構件，荷載主要透過彎矩傳遞到橋墩與橋台。
- 短至中跨橋樑，施工簡單，經濟性高。
📌美國「萊克龐恰特雷恩湖橋」（Lake Pontchartrain Causeway）
- 全球最長的樑式橋，全長約38.42公里。
- 跨越美國路易斯安那州的龐恰特雷恩湖。
- 採用預力混凝土T梁設計。
萊克龐恰特雷恩湖橋@Art Wager
(2) 拱橋（Arch Bridge）
- 透過拱圈結構將荷載轉為壓力傳遞至基礎，適合跨度較長的橋梁。
- 適用於河谷、峽谷、高速公路等地形條件較複雜的區域。
📌中國「盧浦大橋」（Lupu Bridge）
世界最長的鋼拱橋，主跨550公尺，橫跨上海黃浦江，以鋼拱結構確保強度與穩定性。
盧浦大橋canva@mamahoohooba
(3) 斜張橋（Cable-Stayed Bridge）
- 透過塔柱與鋼索直接將橋面荷載傳遞至主塔。
- 適合中至大跨度橋梁，橋面高度變化自由度較高。
📌法國「諾曼第大橋」（Pont de Normandie）
- 主跨856公尺，橫跨法國塞納河河口。
- 主塔高度達215公尺。
- 是當時世界最長的斜張橋之一。
諾曼第大橋canva@dvoevnore
(4) 懸索橋（Suspension Bridge）
- 利用主纜與吊索承載橋面，適合超大跨徑橋梁。
- 適用於大跨度、深水河道或海峽橋梁。
📌日本「明石海峽大橋」（Akashi Kaikyō Bridge）
- 世界最長的懸索橋，主跨1991公尺。
- 連接日本本州與淡路島。
- 採用雙塔懸索結構，抗震設計可承受規模8.5地震。
明石海峽大橋canva@Aflo Images
(5) 斜拉-懸索混合橋（Hybrid Cable-Stayed and Suspension Bridge）
兼具斜張橋與懸索橋的優勢，用於特大跨度橋梁。
📌中國「虎門二橋」（Humen Second Bridge）
- 總長12.9公里，包含斜張與懸索混合橋段，主跨達1688公尺。
- 為世界最長的混合橋之一。
虎門二橋canva@victorn
二、按用途分類（Based on Function）
(1)公路橋（Highway Bridge）
供汽車通行，如美國佛羅倫薩橋。
📌澳洲「西港大橋」（West Gate Bridge）
- 墨爾本重要交通樞紐，全長2582公尺。
- 為鋼箱樑與斜張混合橋，設計考量強風與交通荷載。
西港大橋canva@gagliardiphotography
(2)鐵路橋（Railway Bridge）
供火車通行
📌中國「武漢長江大橋」
- 中國首座公鐵兩用大橋，1957年通車，全長1670公尺，連接漢口與武昌。
- 採鋼樑結構。
武漢長江大橋canva@pa2011
(3)人行橋（Pedestrian Bridge）
供行人通行。
📌英國「千禧橋」（Millennium Bridge）
- 倫敦泰晤士河上的斜張步行橋，長325公尺。
- 以極簡設計與輕量鋼索結構聞名。
千禧橋canva@CHUNYIP WONG
(4)水橋（Aqueduct Bridge）
供水流過。
📌西班牙「塞哥維亞高架渠」（Aqueduct of Segovia）
羅馬時期建造的石拱水橋，長約813公尺，至今仍保存完好，展現古代工程技術的卓越性。
塞哥維亞高架渠canva@KarSol
三、按材料分類（Based on Materials）
(1)木橋（Timber Bridge）
📌瑞士「卡佩爾廊橋」（Kapellbrücke）
- 世界最古老的有蓋木橋之一，建於1333年。
- 全長204公尺，以木樑結構建造。
- 並擁有壁畫裝飾。
卡佩爾廊橋canva@Monika Baumgartner
(2)石橋（Stone Bridge）
📌義大利「維羅納石橋」（Ponte di Pietra）
建於古羅馬時期，橫跨亞迪傑河，採用石拱結構，經歷戰爭破壞後修復，仍然屹立不搖。
維羅納石橋canva@ KavalenkavaVolha
(3)鋼橋（Steel Bridge）
📌美國「布魯克林大橋」（Brooklyn Bridge）
世界最早的鋼索懸索橋之一，全長1825公尺，於1883年完工，成為紐約地標。
布魯克林大橋canva@johnandersonphoto
(4)混凝土橋（Concrete Bridge）
📌葡萄牙「瓦斯科·達伽馬大橋」（Vasco da Gama Bridge）
歐洲最長的橋，全長17.2公里，採用預力混凝土結構，設計使用壽命達120年。
瓦斯科·達伽馬大橋canva@Carla Santos
(5)複合材料橋（Composite Bridge）
📌法國「米約高架橋」（Millau Viaduct）
世界最高的橋樑之一，橋塔高度達343公尺，結合鋼材與混凝土，主跨342公尺。
瓦斯科·達伽馬大橋canva@Carla Santos
四、結論
橋樑分類受多種因素影響，包括結構形式、用途、材料選擇及跨越方式等。透過不同類型的橋樑，我們可以解決各種地形、交通需求及工程挑戰。
